Közel három év után, meghatározott útvonalakon újraindítja a szállítmányozást a Szuezi-csatornán keresztül a Mediterranean Shipping Company (MSC) - közölte a világ legnagyobb tengeri szállítmányozási vállalata hétfőn.
A genfi székhelyű konszern ügyfeleinek adott tájékoztatása szerint a vörös-tengeri biztonsági és üzemeltetési körülmények mérlegelését követően újraindulhatnak az Ázsia és Európa közötti szállítások.
Az átállás fokozatosan történik, és mindkét irányra vonatkozik. Az Ázsia, a Földközi-tenger, valamint Észak-Európa közötti útvonalakon már hétfő óta újra közlekednek hajók a Vörös-tengeren, s további hajók is követni fogják őket.
Az MSC 2023 decemberében függesztette fel a Szuezi-csatornán keresztül vezető rendszeres szállítmányait, miután az Irán támogatását élvező, jemeni húszi milícia támadásokat hajtott végre a Vörös-tengeren közlekedő kereskedelmi hajók ellen. A döntés közvetlen kiváltó oka az MSC Palatium III ellen elkövetett támadás volt. A hajó tűzkárokat szenvedett.
Azóta számos szállítmányozási útvonalat átirányítottak az Afrika déli csúcsánál fekvő Jóreménység-fok felé. A most bejelentett részleges visszatérés így több mint két és fél év után valósul meg.
Más nagy hajózási társaságok is fokozatosan visszatérnek a szuezi útvonalra. A Maersk és a Hapag-Lloyd egyes szolgáltatásaikat ismét a Vörös-tengerre irányították át, míg a CMA CGM is egyre gyakrabban veszi igénybe a Szuezi-csatornát, és a Cosco is további szállítmányokat készít elő ezen az útvonalon.
Az MSC közölte, hogy a helyi hatóságokkal és biztonsági partnereivel együttműködve továbbra is szorosan figyelemmel kíséri a régió biztonsági helyzetét. A helyzet romlása esetén egyes szállítmányozási útvonalait rövid távon ismét módosíthatja. A legénységek, a hajók és a rakományok biztonsága továbbra is elsődleges fontosságú - tette hozzá a konszern.
A Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán átvezető útvonal az egyik legfontosabb kereskedelmi összeköttetés Ázsia és Európa között. Az Afrika körüli kerülőút jelentősen meghosszabbítja az utazási időt és magasabb költségeket is okoz.
(MTI)
