A dunaújvárosi terrorkapitány a saját tulajdonában lévő, szabadidejében vezetett Skoda Superb kocsijával a sínekre hajtott. Épp jókor: jött a vonat. A mellette ülő - remélhetőleg szintén rászolgált - utassal együtt csak könnyebben megsérült, így folytatni tudja ámokfutását.

Egy ilyen BZ-motorvonat keresztezte útját

A baleset reggel hat óra előtt történt a Dunaújváros és Pálhalma közötti, fénysorompóval ellátott vasúti átjáróban. A felelősséget persze igyekszenek elhárítani az ÁVO-s káderről: vasútbiztonsági szolgálat szakértőjével jelenleg azt vizsgáltatják, hogy a vasúti fényjelző megfelelően mûködött-e. Állítólag ezen kívül is vizsgálják a baleset okait, például, hogy a terrorkapitány ivott-e alkoholt.

(Lánglovagok.hu, Hírszerző / FH nyomán)

Kuruc.info kommentár: Kezdünk arra az álláspontra helyezkedni, hogy mégsem volt jó Horváth Gyuri bácsinak megállnia azzal a tankkal... Bár úgy bebizonyította, hogy "A rendőrállam gyengébb nálam", s példát mutatott, hogyan kell nem visszaélni az erőfölénnyel, a legtöbb ÁVO-s a mai napig abban a hiszemben él, hogy ők állították meg a harckocsit, vagy legalábbis "kifogyott a benzin" (mellesleg gázolajjal mûködik). Pedig tankvezetőnk ellen meg is szûntették a nyomozást a csoportosan és felfegyverkezve elkövetett, hivatalos személy elleni erőszak gyanújában, tehát maga az ÁVO ismerte el, hogy ő nem is akart ártani, csak erőt demonstrálni, s magától állította le a tankot. No de tehát mégis annyira elszálltak magukkal a robotzsaruk, hogy most már azt hiszik, egy vonatot is csak úgy megállítanak...