Kedves Kurucok!

Tavaly szeptemberben saját helyzetemen szerettem volna javítani, így beiratkoztam egy autósiskolába, és itt kezdődött a kálváriám. Mindent, amit kértek, rendesen kifizettem, vidékről gyakran a közeli kisvárosba utaztam, szorgosan hordtam a pénzt hivataltól az orvoson át az iskolába hónapokon keresztül.

Minden lebecsülés előtt szeretném megjegyezni, hogy jól képzett, intelligens, több nyelven beszélő, több szakmás fiatalember vagyok vezető beosztásban. Nem tartom magam olyannak, aki képtelen lenne egy gépjárművet vezetni, itt ma Magyarországon máshol romlott a rendszer.

KRESZ-vizsgán elsőre sikeresen átmentem, mert ez, lássuk be, tanuláson múlik, nem befolyásolható. Na de itt fejezzük is be a pozitívumokat. Választott oktatómmal levezettem 29 órát, majd feketén újabbat és újabbat követelt, mivel vizsgára csak 3 hétre rá adtak időpontot. Hogy ki ne essek a ritmusból, persze rá voltam kényszerülve, hogy fizessek, mint a katonatiszt. Utazással már jóval 200 ezer forint fölött voltam, mire első vizsgámhoz elértem.

Ebben a kisvárosban egy vizsgabiztos van, ismerték az anyagi körülményeimet, mivel a munkahelyem egy ismert cégcsoport, amely szégyenszégyemre nem minimálbért fizet ma Magyarországon. Tudták jól, hogy ha már 200 ezret belefecceltem, akkor már nem hagyom veszni. Három vizsgán megbuktattak, hozzáteszem, olyan indokokkal, hogy mert a biztos úgy gondolja. Szíve joga, viszont az nem, hogy az elvégzett feladatok után még másfél óráig furikáztasson a városban, hátha valami hibába belefutok. Itt teljesen betelt a pohár.

Már 300 ezer forintnál jártam, félve, hogy még külön pályaalkalmasságira is küldenek, ha a városban folytatom, úgy döntöttem, hogy inkább egy távolabbi városba megyek, megszokok nagyvárost, többsávos utat, egy Suzuki után egy Honda Civic-et, fizettem még pár órát meg a vizsgadíjat. Ekkor már 7 hónapja küzdöttem csak azért, hogy legyen egy kártyával több a pénztárcámban. Új oktatóm véleménye szerint úgy tanítottak, hogy garantáltan kipontozódjak apróbb hibákkal, ha nagy gond nem is jön a vizsgán.

Eljutottam a vizsgához, pechemre két biztost is kaptam, de már nem is gondolkodtam, egy órát kellemesen levezettem, és csodák csodájára ebben a városban elsőre át is mentem.

Már megkönnyebbültem, pedig még olyan messze a vége... Időközben a közlekedési hatóság számítógépes rendszere összeomlott, így a vizsgaigazolás kiadása is két hétbe telt, jelzem, egy A/6-os kis lap megírásáról van szó. Ezután okmányiroda a következő stáció, akik szóba sem állnak az emberrel, amíg az illetéket be nem fizeti. Befizettem azonnal, ezután már mosolyogva néztek a hivatalban, utána közölte az ügyintéző, hogy 30 nap határidejük van elkészíteni az okmányt. Nekem egy nap haladékom nem volt az illetékfizetésre, ők pedig állami hivatal - persze ma mindent megengedhet magának. Közel 9 hónapja kezdtem el, 3. hete várom, hogy végre postázzanak egy műanyag kártyát, amit bent dolgozó személy szerint 15 mp elkészíteni.

Mindeközben kénytelen vagyok kerékpárral, autóbusszal és kocsival közlekedni minden nap, hogy a 20 km-re levő munkahelyemre be tudjak járni. Arról ne is beszéljünk, hogy a Volán társaságok degresszív árképzéssel dolgoznak, így az 5 km út csak 100 Ft-al kevesebb, mint ha az ember 25 km-re utazna. Egy hónapra a magyar állam és a kalocsai Nemzeti Közlekedési Hivatal miatt körülbelül 40 ezer Ft az útiköltségem hónapok óta.

Lenne pár kérdésem:

- Hol nyújt olyan szolgáltatást a magyar állam, hogy ezeket elnézzük neki, hogy jogot kapjon emberek életét hónapokra bizonytalanságban tartani?

- Hogy lehet az, hogy soha egy vizsgálat nem indult a trükköző iskolák és közlekedési hivatalok ellen (főleg hogy nem egyedi eset az enyém)?

- Hogy lehet, hogy egy 8 fős csoportból 7 ember már legalább 3-szor megbukik, és nem tűnik fel senkinek?

- Hogy lehet az hogy egy műanyag lapot már 3. hete nem tudnak postázni?

- Hogy van az, hogy 377 ezer forintba kerül az, ami kerülhet 205 ezer Ft-ba is?

Köszönöm, hogy elolvasták!

P. Tamás